Dans le cadre de la signalisation routière, les bornes hautes, panneaux indicateurs ou directionnels éclairés faisaient partis des missions de montage et d’entretien des intervenants mandatés par la ville de Paris.
Ces bornes furent conçues dans la première moitié du XXème siècle pour servir de refuge aux piétons au milieu des chaussées en remplacement des candélabres devenus dangereux aux vues de l’accroissement de la circulation automobile. D’abord alimentées au gaz, elles passèrent petit à petit à l’électricité pour des raisons de coût d’installation et de sécurité.
Bonsoir,
Pourquoi les potelets Mazas et les bornes hautes de Paris ne sont plus éclairés?
Il y a maintenant une sorte d’habillage fluorescent qui n’a pas l’air d’être prévu pour être éclairé par transparence.
C’est vraiment dommage, on a l’impression qu’ils sont en panne ou provisoire et en plus ça enlève tout le charme des grands axes parisiens si caractéristiques la nuit…